印发《中山市服务业发展引导资金管理暂行办法》的通知
广东省中山市人民政府办公室
印发《中山市服务业发展引导资金管理暂行办法》的通知
中府办〔2006〕94号
火炬区管委会，各镇政府、区办事处，市属有关单位：
《中山市服务业发展引导资金管理暂行办法》业经市政府同意，现印发给你们，请贯彻执行。
中山市人民政府办公室
二○○六年十一月六日
中山市服务业发展引导资金管理暂行办法
第一条 为贯彻落实《关于加快我市现代服务业发展的意见》（中府〔2006〕1号），加强服务业发展引导资金的管理，发挥服务业发展引导资金的引导和扶持作用，提高服务业发展引导资金使用效益，制定本办法。
第二条 自2006年起，市财政连续三年每年安排服务业发展引导资金1500万元用于引导和扶持现代服务业发展（含现代物流和商贸服务业发展专项资金500万元及旅游业发展专项资金100万元），专款专用，严格依照国家有关法律法规进行管理。
服务业发展引导资金由三个专项资金管理单位进行相应管理，即：物流和商贸服务业发展专项资金的使用由市经贸局负责管理，旅游业发展专项资金的使用由市旅游局负责管理，前述两项资金以外的服务业发展引导资金的使用由市服务业发展领导小组办公室（设在市发展改革局,以下简称“市服务办”）负责管理。
第三条 市服务业发展领导小组负责服务业发展引导资金使用的统筹和监督，审议决定服务业发展引导资金年度安排计划（包括扶持项目、扶持金额、发放时间等），审议服务业发展引导资金使用绩效评估报告及协调解决服务业发展引导资金运作中的重大问题。
第四条 市服务办具体负责服务业发展引导资金管理的日常工作，其主要职责是：
（一）就市服务业发展引导资金使用管理中存在的问题提出解决意见或办法；
（二）统筹编制服务业发展引导资金年度安排计划；
（三）对服务业发展引导资金扶持项目实施动态管理；
（四）编写服务业发展引导资金绩效评估报告。
第五条 服务业发展引导资金主要用于支持下列领域和行业：
（一）重点行业。
1、现代物流和商贸服务业。重点支持第三方物流及其新兴系统建设；利用先进物流技术和服务标准显著提高服务质量或拓宽服务范围项目；南部组团物流集聚区重点物流项目；辐射带动作用强的专业市场建设；中高级批发市场建设和更新改造；电子商务、连锁经营项目；“万村千乡”市场工程；专业化、特色化或综合性会展项目。
2、中介服务业。重点支持中介服务集聚区、中介服务联盟建设；中小企业创新服务中心；为产业集群提供共性技术、检验检测、信息服务、融资担保、管理培训等中介服务的生产力促进体系建设。
3、旅游业。重点支持规模化生态旅游、文化旅游、工业旅游及观光旅游项目；特色旅游商品开发；中高档旅游接待设施建设。
4、金融服务业。重点支持内外资金融机构（包括银行、证券、保险、信托投资等）开设分支机构；中小企业信用担保；创业投资（基金）；个人理财服务。
5、文化产业。重点支持外资和民资进入文化产业、体育产业；集约化、网络化、公益性的文化体育产品和服务；名人文化资源开发和文艺作品创作；各类大型文体活动。
6、社区服务业。重点支持面向社区居民的规模化、网络化文化体育、教育培训、医疗保健等便民利民服务；面向社区特殊群体的康复、医疗、文化、培训、再就业和社会福利等综合服务；网络化、社会化社区服务项目。
7、公共服务业。重点支持外资和民资进入公交、环卫园林、供电、供排水、污水和垃圾处理等公用事业行业，以及教育、医疗卫生、科技、社会福利等社会事业领域；机关事业单位后勤服务社会化项目。
（二）关键领域。
1、服务业信息化建设。支持重点行业公共信息服务平台建设，服务业重点企业信息化建设。
2、服务业标准化建设。支持重点行业标准化、规范化体系的研究与构建；国家和省标准化试点、行业标准的推广项目。
3、人才培养。重点支持现代物流业、旅游业、文化产业、中介服务业等重点行业的中、高级人才培养。
（三）薄弱环节。
1、服务业发展规划。重点支持镇区服务业发展规划、重点行业和关键领域的专项规划。
2、服务业品牌创优。重点支持申报国家、省级服务业名牌名标，参与权威机构的服务业评优活动。
第六条 服务业发展引导资金的使用包括项目贴息、补助两种方式。
（一）项目贴息是对使用银行贷款的重点服务业项目，根据项目贷款实际发生额以及同期银行贷款利率给予一定数额的贴息。
（二）补助是对使用自有资金开展的服务业重点行业、关键领域和薄弱环节等方面的项目以及相应开展的规划研究，根据实际情况给予一定的资金补贴，其中对规划研究给予的补助不超过规划总经费的50%。
第七条 服务业发展引导资金遵循公开申请、科学评审、择优支持的原则，严格程序、规范操作。
第八条 申请服务业发展引导资金的单位必须是在中山市境内注册，具有健全的财务管理制度、配备合格财务管理人员、资产及运营状况良好的企业、个体工商户及其他相关单位。服务业发展引导资金申请项目符合下列条件之一的，可以向相应的专项资金管理单位提出申请：
（一）列入国家、省、市国民经济发展规划或服务业发展规划的重点建设项目；
（二）能够实现规模化、产业化经营，经济效益和社会效益显著；
（三）能够创立服务业品牌，创新服务业发展模式，形成本行业竞争优势，对本行业发展具有较强示范作用；
（四）对加快本地区服务业发展具有较强的引导、示范和带动作用。
第九条 2006年服务业发展引导资金扶持项目的申报工作，在本办法发布后由专项资金管理单位按照各自管理的引导资金范围分别组织；自2007年起，专项资金管理单位于每年3月分别牵头组织相应服务业发展引导资金扶持项目的申报、论证和评审工作。
第十条 除市属部门直接负责的项目外，服务业发展引导资金申请项目实行属地化管理，各镇区服务业发展引导资金申请项目须经镇区相关职能部门审查后报相应的专项资金管理单位，各镇区相关职能部门应对申请单位的资格、申报材料的真实性和完整性等进行审查。市属部门直接负责的项目由项目负责部门报相应的专项资金管理单位。
第十一条 服务业发展引导资金扶持项目申请报告应包括如下内容：
（一）项目单位的基本情况和财务状况；
（二）项目的基本情况，包括建设背景、建设内容、总投资及资金来源、建设条件落实情况等；
（三）申请扶持的主要原因和依据；
（四）资金使用的绩效目标；
（五）项目预期经济和社会效益分析。
第十二条 申请服务业发展引导资金应提交下列材料：
（一）《中山市服务业发展引导资金扶持项目申请表》（见附件1）。
（二）项目核准或备案文件；
（三）项目申请单位与有关金融机构签订的贷款合同、贷款拨付凭证及利息清单（限申请贷款贴息项目）；
（四）项目申请单位对资金申请报告内容和附件真实性负责的声明；
（五）专项资金管理单位要求提交的其它文件材料。
第十三条 服务业发展规划研究补助由项目负责单位直接向市服务办提出申请，填写《中山市服务业发展引导资金规划经费补助申请表》（见附件2）。
第十四条 专项资金管理单位对申报材料进行形式审查后，组织相关专家组成专家组和相关部门组成评审工作组，对申报项目进行论证、评审。专项资金管理单位根据论证、评审结论，综合平衡后提出相应引导资金的年度安排计划，市服务办统筹汇总并报市服务业发展领导小组审议决定后，由市服务办下达服务业发展引导资金年度安排计划。
第十五条 市财政部门根据市服务办下达的服务业发展引导资金年度安排计划按规定办理资金拨付手续。对于贷款贴息项目，必须核实项目单位取得银行贷款后才能核拨，其中取得全部贷款的，贴息资金按计划全额拨付；取得部分贷款的，可按取得贷款的比例核拨贴息补助资金。服务业发展引导资金年度剩余滚入下一年度统筹安排。
第十六条 取得服务业发展引导资金扶持的项目自取得资金之日起每半年向相应的专项资金管理单位报告资金使用和项目运行情况，直至项目完成并通过验收。
第十七条 建立服务业发展引导资金使用情况检查制度。市服务办负责对服务业发展引导资金在扶持项目上的使用情况进行检查，确保资金及时到位和正确使用，发现问题及时解决；必要时可以委托审计部门或专业中介机构对资金使用情况进行审计。对项目单位的监督检查应依法办事，不得干预用款单位正常活动；被检查的用款单位要主动配合检查人员做好相关工作，提供相应的文件、资料，不得阻碍检查工作的正常进行。
第十八条 建立服务业发展引导资金的绩效评价制度。市服务办会同市财政局于每年4月对上年度服务业发展引导资金年度使用情况开展绩效评价，形成服务业发展引导资金的实施评价报告，提交市服务业发展领导小组审议，作为本年度服务业发展引导资金安排的参考依据。
第十九条 取得服务业发展引导资金的单位，有下列行为之一的，由市财政部门收回已拨付的资金，并取消其以后的申请资格；情节严重的，依法追究有关人员责任：
（一）申报项目文件、材料弄虚作假的；
（二）擅自改变资金用途，截留、侵占或者挪作它用的；
（三）拒绝或不配合市服务办、财政、审计等部门的检查、监督的；
（四）不按本办法第十五条规定报告项目情况的；
（五）其他违反国家法律法规和本办法规定的行为。
第二十条 本办法自发布之日起实施。
附件：1、中山市服务业发展引导资金项目申请表
2、中山市服务业发展引导资金规划经费补助申请表
附件1：
中山市二○○ 年服务业发展引导资金项目申请表
申请单位名称：（盖章） 金额单位：万元
一、申请单位基本情况
申请单位组织机构代码或营业执照号码
法定代表人或负责人姓名
联系人姓名
联系电话
传真
开户银行
帐号
二、申请单位上年度主要经济指标及财务状况
总收入
利润
税金
三、项目基本情况
项目名称
项目建设性质
项目内容（项目建设内容和规模、服务能力等）
项目批准文件
项目起止年限
计划总投资
其中：计划银行贷款
实际总投资
实际到位银行贷款额
应付利息额
其中：已付利息
申报贴息资金额
申报补助额
四、项目预期经济效益
新增营业收入
新增利润
新增税收
五、意见
镇区
（部门）
意见
（盖章）
年 月 日
审
批
意
见
（盖章）
年 月 日
附件2：
规划负责单位：（盖章） 填报时间： 年 月 日
一、规划名称、负责单位、负责人
规划名称
负责单位
主要负责人
职 务
联系人
联系电话
手 机
通讯地址
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关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见
交通部
印发关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见的通知
交公路发[2004]164号
各省、自治区交通厅，北京、重庆市交通委员会，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，新疆生产建设兵团交通局，各计划单列市交通局（委）：
为认真贯彻党中央、国务院关于“实行最严格的耕地保护制度”的一系列方针和要求，在公路建设中进一步合理利用土地资源，提高土地利用率，现将《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》印发给你们，请认真贯彻执行。
中华人民共和国交通部（章）
二○○四年四月六日
关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见
土地是关系国计民生的重要战略资源，耕地是广大农民赖以生存的基础。我国土地资源紧缺，十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国的基本国策。为认真贯彻党中央、国务院关于“实行最严格的耕地保护制度”精神，在公路建设中进一步合理利用土地资源，引导集约用地，提高土地利用率，现提出如下意见：
一、树立科学的发展观，充分认识在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的重要性
1、实行最严格的耕地保护制度，是由我国的基本国情决定的，对于维护社会长治久安具有重大意义。我国的基本国情是人多地少，人均土地面积只有世界人均的1/3，人均耕地面积不足世界人均的43%。近年来随着人口的增加，人均耕地逐年减少，供需矛盾日渐突出。耕地数量是粮食综合生产能力最基本的保障，耕地持续减少不仅严重影响粮食生产和农业发展，也是关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题，任何时候都必须切实予以重视。
2、实行最严格的耕地保护制度，是解决“三农” 问题的重要举措。党中央、国务院把解决好“三农”问题作为工作的重中之重，作出了一系列重大决策和明确部署。温家宝总理在十届全国人大第二次会议上所作的政府工作报告中进一步提出，要保护和提高粮食综合生产能力，实行最严格的耕地保护制度，依法加强耕地管理，坚决制止乱占滥用耕地，纠正随意改变基本农田用途的现象。因此，在公路建设中实行最严格的耕地保护制度是执行党中央、国务院解决“三农”问题战略部署的需要。
3、在公路建设中实行最严格的耕地保护制度，是国家土地保护政策的重要组成部分。各级交通主管部门要牢固树立科学的发展观，从全局、长远考虑问题，提高保护耕地对维护国家粮食安全和社会稳定的极端重要性的认识，正确处理好土地保护和公路发展的关系，从战略的高度、讲政治的角度做好公路建设用地工作。
4、在公路建设中实行最严格的耕地保护制度，是公路建设持续、快速、健康发展的客观要求。公路交通的发展是社会可持续发展的重要内容。可持续发展的核心要义在于，不是不能利用和开发资源，而是强调合理和有效利用资源。在土地减少总量中有相当部分是建设用地，而公路作为国民经济和社会发展赖以存在的基础设施，需要进一步加快建设，以适应社会经济的发展，需要占用一定数量的土地。因此，在公路建设中实行最严格的耕地保护制度，控制占地数量，既具有保护农民利益、解决“三农”问题的现实意义，更具有实现全社会全面、协调、可持续发展的深远意义。
二、在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的总体要求
5、各级交通主管部门要积极开展加强耕地保护、节约用地的宣传教育活动，增进全行业对国家土地管理政策和耕地保护政策的了解，把保护耕地变成全体交通建设者的自觉行动，使“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策在公路建设中得以贯彻落实。
6、公路建设用地要符合国家土地利用总体规划，严格贯彻执行国家有关土地管理的法律、法规，正确处理公路建设用地与节约用地的关系，提高土地利用率，切实做到依法、科学、合理用地。
7、公路建设应按照科学规划、精心设计、严格施工的要求，控制占地数量，同时要采取改地、造地、复垦等综合措施进行土地恢复、改造，增加地力。公路建设要与经济发展需求相适应，不能片面追求高标准、高指标。
8、各级交通主管部门要加强对公路建设土地利用工作的督导检查，要将公路建设项目用地情况作为执法监察活动的重要内容，对执行耕地保护制度好的项目要予以表彰并推广经验，对浪费土地资源的项目要通报批评，使公路建设保护耕地、节约用地工作落到实处。
三、在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的具体措施
（一）项目立项和可行性研究阶段
9、公路建设项目立项应立足扎实的调查研究和科学的分析论证，提高项目决策的科学性、准确性，综合考虑土地、环境、资金等技术经济条件，根据地区社会和经济发展的需要、现有路网状况和未来交通需求，确定项目是否应该立项建设，要避免重复建设，浪费土地资源。
10、项目工程可行性研究时，应在深入调查、论证的基础上确定合理的路线走廊带和主要控制点，应详细调查当地土地情况，收集土地资料，进行分类研究，将土地占用情况作为路线走廊方案选择的重要指标。要尽量减少占用耕地，避让基本农田和经济作物区。
11、要确定经济合理的建设规模、技术标准，达到满足公路功能要求与减少建设用地的合理统一。不得为追求政绩工程或形象工程而提高建设标准，扩大建设规模。
（二）工程设计阶段
12、在公路工程设计中要依靠科技进步，创新设计理念，优化设计方案，提高设计水平，积极应用新技术、新工艺、新材料，减少占用耕地。
13、工程设计要合理选用具体技术指标，尤其是路线平、纵、横设计，在满足交通要求的情况下，尽量选用中、低值。
14、要运用各种先进手段对路线方案做深入、细致的研究，结合用地情况和占用农田情况进行多方案论证、比选，确定合理的线位方案；在工程量增加不大的情况下，应优先选择能够最大限度节约土地、保护耕地的方案，要充分利用荒山、荒坡地、废弃地、劣质地；要重视环境保护，不破坏原有自然生态，与周围环境、景观相协调。
15、认真进行高填路堤与桥梁、深挖路堑与隧道、互通立交规模型式、路基填料、边坡坡率、排水沟尺寸与型式、取弃土设计、沿线设施布设等方案比选，在环境与技术条件可能的情况下，宜采取低路堤和浅路堑方案，减少高填深挖；在通过基本农田及经济作物区的高填深挖路段，应在技术经济比较的基础上，尽量考虑设置挡墙、护坡、护脚等防护设施，缩短边坡长度，节约用地。宜采用能够降低标高的新型桥梁结构，降低桥头引线长度和填土高度。
16、认真勘察、仔细计算，合理调配土石方，在经济运距内充分利用移挖作填，严格控制土石方工程量。应合理设置取、弃土场，并尽量不占用农田，将取、弃土和改地、造田结合起来。有条件的地方，要尽量采用符合技术标准的工业废料、建筑废渣填筑路基，减少取土用地。
17、高速公路应根据交通量大小、路段长度、地形条件、社会服务需要，选择适当地点设置服务区，并合理确定服务区的功能和规模。尽量利用废弃地、荒山和坡地，或结合弃土场设置，原则上不得占用农田。
18、公路工程通讯、监控、供电等系统的管线，在符合技术、经济和安全要求的条件下，宜共沟架设，并尽可能在公路用地范围内布置。
19、要高度重视地质灾害危险性评估工作。在地质灾害详细勘察的基础上制定地质灾害防治建议和应急预案，要有效防止因公路建设产生的地质灾害对农田的损害和对农业生产的影响。
20、各级交通主管部门在设计审查时，应将土地占用，特别是耕地占用情况作为审查的一项重要内容，做好建设占地的源头控制。不符合《公路建设项目用地指标》要求或不合理大量占用农田的不得通过审查。
（三）工程实施阶段
21、项目施工招标时，应将耕地保护的有关条款列入招标文件，并严格执行。合同段划分要以能够合理调配土石方，减少取、弃土数量和临时用地数量为原则；项目实施中要合理利用所占耕地地表的耕作层，用于重新造地；要合理设置取土坑和弃土场，取土坑和弃土场的施工防护要符合要求，防止水土流失。
22、项目法人要增强耕地保护意识，统筹工程实施临时用地，加强科学指导；监理单位要加强对施工过程中占地情况的监督，督促施工单位落实土地保护措施。项目法人组织交工验收时，应对土地利用和恢复情况进行全面检查。
23、施工单位要严格控制临时用地数量，施工便道、各种料场、预制场要根据工程进度统筹考虑，尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决，不得占用农田。施工过程中要采取有效措施防止污染农田，项目完工后临时用地要按照合同条款要求认真恢复。
24、进行公路绿化，要认真贯彻《国务院关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的紧急通知》（国发明电[2004]1号）的有关要求，对公路沿线是耕地的，要严格控制绿化带宽度。在切实做好公路用地范围内绿化工作的同时，要在当地人民政府的领导下，配合有关部门配合做好绿色通道建设。对不符合规定绿化带宽度的，不得给予苗木补助等政策性支持。
25、公路建设中废弃的旧路要尽可能造地复垦，不能复垦的要尽量绿化，避免闲置浪费。
26、农村公路改建要贯彻因地制宜、充分利用旧路资源的原则，尽量在原有路基上加宽改造，尽量减少占地，保护基本农田。要严格控制农村公路改建标准和规模。
在公路建设中实行最严格的耕地保护制度是各级交通主管部门的重要责任，利在当代，功在长远。各级交通主管部门一定要提高认识，加强组织领导，强化监督检查，做到规范用地、科学用地、合理用地和节约用地，以推动公路交通事业的全面、协调、可持续发展。